portada clasificación equipos de obra, maquinaria y medios auxiliares

EQUIPOS DE OBRA: ¿QUÉ NECESITO en mi obra?

¿Qué Equipos de Obra vas a usar en tu obra? ¿Durante cuánto tiempo? Responder a estas preguntas es fundamental antes del inicio de la obra, ya que debemos conocer cómo cumplir plazos, garantizar la prevención y planificar nuestros costes indirectos, así como ¿cómo organizar nuestra obra? Y en ese sentido dotar con acierto nuestra obra, seleccionar los equipos de obra que mejor resultado nos darán, es fundamental.

 Y cuando digo equipos de obra, me refiero a Medios auxiliares, maquinaria, herramientas, etc. En edificación casi siempre solemos usar los mismos equipos de obra, así que el tema no es tan complejo, Tipos de Equipos de Obra y Medios Auxiliares en plan académico, aunque es bueno que pensemos  de forma natural en nuestra obra, y si sabemos lo que tenemos que construir y cómo; es fácil que sepamos qué medios auxiliar, qué equipos de obra, maquinaria o herramientas seleccionar.  Y por tanto, tenerla en cuenta en nuestra previsión de Costes Indirectos y en la organización de nuestra obra. Equipos de Obra, M. Auxiliar y Maquinaria. Clasificación Natural.

Tipos de Equipos de Obra y Medios Auxiliares. En plan académico

Diferenciamos de forma académica los tipos de equipos de obra de la siguiente manera:

  • HERRAMIENTA.
  • MEDIO AUXILIAR DE OBRA.
  • ESTRUCTURA AUXILIAR Y DESMONTABLE DE OBRA.
  • VEHICULO INDUSTRIAL PARA LA CONSTRUCCION.
  • TALLER DE OBRA.
  • ALMACEN DE OBRA.
  • PARQUE DE MAQUINARIA


Aunque en la mayoría de las obras de edificación, ya son pocos los talleres de obra que se ven, ni siquiera el de ferralla, ya que la tendencia es que venga la armadura elaborada, e incluso armada, a falta de montar en obra, lógicamente.

Y menos aún, en edificación no son habituales los parques de Maquinaria. Por muy grande que sea el edificio a construir (por regla general, y generalizar siempre es atrevido). Podría darse el caso de obras de gran volumen, donde sí existiera, pero no es el caso en obras de 100, 200 ni 300 viviendas, o no residenciales de similar volumen y presupuesto.

El Parque de Maquinaria es un término más habitual en Obras Civiles y de Infraestructuras.

 

Equipos de Obra, M. Auxiliar y Maquinaria. Clasificación Natural.

Seleccionar equipos de obra y hacerlo de manera natural, aplicando la lógica, y conociendo cada día más el mercado, es una forma más eficaz de cubrir las necesidades de la obra, sin equivocarnos;  más intuitiva, aplicando la lógica, en lugar de conceptos teóricos.

Se puede fácilmente dividir los equipos de obra, medios auxiliares, maquinarias y herramientas, según las necesidades de construcción de la misma. Tal que así:

 

  • MOVIMIENTO DE TIERRAS

    Si tengo que realizar vaciados, zanjas, etc… necesitaré una maquinaria (equipo de obra) específica para ello, claro.

    Por medios manuales, no solemos ya realizar ningún trabajo de zanjas, a no ser que sea una aislada, poco profunda, y en terreno muy disgregado.

    La maquinaria que solemos utilizar en edificación para el Movimiento de tierras normales es:

    • Giratorias de diferentes tamaños, según el volumen de tierra a extraer y la accesibilidad y maniobrabilidad de la máquina al solar y dentro de éste.
    • Mixtas.
    • Miniexcavadora.
    • Camiones (tierra o bañeras como se designan en obra).

    Es importante, preocuparnos antes de contratar el Movimiento de Tierras de hablar, no sólo del precio, sino sobre los aspectos fundamentales de las siguientes intervenciones en tu obra: maquinaria, maquinista, número de equipos de obra  y características de todo lo anterior .

    Además, de la organización de nuestra obra, las fases en las que se va a desarrollar y cóno. Y la necesaria coordianción con el resto de intervinientes en la obra así como con el resto de equipos de obra.

    Y por supuesto, los rendimientos y plazo.

    Y muy importante, que nos preocupemos de verter excedentes de nuestra obra en vertederos autorizados.

    Y también es importante que, desde el principio, entendamos que una máquina giratoria de 2m3 de cazo, si no tiene un camión al lado, al que continuamente le esté cargando tierras, es igual a estar parada.

    Así que a la hora de contratar a nuestro movimiento de tierras, los rendimientos, el plazo trataremos:

    • Número de camiones destinados a nuestra obra.
    • Distancia del vertedero (o lugar donde se vierte nuestra tierra legalmente, pudiera ser como relleno en otro obra).
    • Coordinación con el resto de equipos de obra e intervinientes en la misma.

    Esto junto con la climatología, va a determinar si en fase de Movimiento de tierras volamos, o empezamos a acumular retrasos.

  • Maquinaria y/o Medios Auxiliares para mover Materiales en la obra.

    Este capítulo o esta parte de nuestra obra, de la organización de nuestra obra, es fundamental.

    De su cuidado, buena selección de los equipos de obra y organización, depende gran parte de nuestro éxito en la misma.

    Un ejercicio muy sano es observar, desde un punto alto de la obra, que te permita una visión global, ese tránsito de materiales en tu obra.

    Y observarlo desde la valla de tu obra, hasta el tajo al que están destinados. Pasando por todas las etapas intermedias, los equipos de obra que intervienen, número de movimientos que se realizan, que según cómo sean en tu obra, te determinarán qué medios auxiliares y equipos de obra utilizar en la misma. Y si ya has tomado esa decisión, hazlo igualmente, y recuerda que es importante que el trasiego de materiales en nuestra obra sea fluido y conste de pocas etapas o fases.

    Estas etapas del trasiego de materiales en obra son:

    1. Porte del material a obra:

    Equipos de obra más utilizados: Trailer, camión de tres ejes, furgoneta…

    • Y no sólo nos vamos a preocupar por su volumen o tamaño.
    • Nos ocuparemos también de revisar los accesos a nuestra obra para esta maquinaria: que sean adecuados al porte seleccionado.
    • Nos ocuparemos también de que los equipos de obra que accedan a nuestra obra, cumplan con todo lo necesaria (toda la documentación en regla).
    • Nos ocuparemos del tiempo de espera antes de proceder a la descarga, ajustando nuestra organización y la de nuestra obra, para conseguir que este tiempo de espera sea mínimo.

    Los transportista ni pueden, ni quieren, estar esperando o perdiendo tiempo en este punto. Es lógico, así que organicemos la obra para que no haya quejas relacionadas con estas esperas.

    • Muchas veces en estas operaciones, no interviene necesariamente una empresa ajena a la nuestra, o un proveedor o transportista, sino que el porte (esos equipos de obra), pueden ser de gestión interna (transportista de la empresa, o subcontratado por nosotros para realizar determinados portes). En estos casos a los efectos que estamos hablando tendrá la misma consideración.

    2. Descarga del Material en obra.

    • Medio de elevación, pequeña maquinaria (toro), a mano- lógicamente un trailer a mano no-).
    • Y si el vehículo (trailer, camión, furgoneta), permite la descarga con el equipo de obra, medio auxiliar, o maquinaria que tenemos en obra. Por ejemplo, si es un trailer con lona, nos dificultará e imposibilitará descargarlo con seguridad con una grúa torre. Ocurren muchos errores en obra por este motivo. Tanto por parte de la obra, como por parte de la empresa de transportes. Así que será siempre un punto a chequear antes de solicitar que nos traigan cualquier porte (no sólo materiales o medios auxiliares, también maquinaria),
    • Vigilaremos además que tengamos los útiles o herramientas necesarios para realizar una descarga, respetando la seguridad.
    • Nos ocuparemos también del espacio necesario para realizar la descarga, más si es en vía pública.
    • Por supuesto, en este último caso, la señalización correcta, será un imprescindible. Ocurren muchos más accidentes de los que pensamos en estas operaciones, por falta de señalización o defectos en la misma. Y esto es algo más que colocar a un peón con algo en la mano. Es un protocolo que debemos definir en nuestra obra y respetar, y hacer que lo respeten.
    • Y el conductor también por supuesto, para manejar una máquina en la obra, por muy sencillo que sea, tipo dúmper o mini, se necesita estar mínimamente acreditado, y esto como poco exige:
      • Tener carnet de conducir.
      • Haber firmado el permiso de utilización de equipos por parte del trabajador y de la empresa.

    Si la ubicación de la grúa torre está mal elegida, tienes un grave problema, Una cosa, es que no te haya quedado más remedio y esa un mal menor, y otra cosa, es que ésa ubicación haya sido mal seleccionada. Aprende cómo seleccionar su mejor ubicación.

    Los equipos de obra mal seleccionados, o mal utilizados, complican y retrasan mucho la obra.

    3. Acopios o a Tajo

    Lo ideal siempre será:

    • Tener los materiales en acopio en obra el menor tiempo posible.

    • Mover el material dentro de la obra, lo mínimo posible.

    Es decir, lo ideal sería siempre:

    • Llegar con el material y subirlo al tajo.

    Pero esto no es posible en muchas ocasiones, ya que la obra no se puede manejar como si fuera un reloj de precisión. Son muchos los involucrado y si trabajamos al límite, cualquier fallo en la organización de uno, afectaría a todos, para acabar retrasando la obra y produciendo desviaciones importantes en su producción.

    Además de la dificultad en ocasiones que supondría trabajar en obra, sin acopios.

    Para realizar este o estos movimientos, desde el vehículo que lo trae a mi obra, hasta la zona de acopios, o de ésta al tajo; y dependiendo del tamaño y la altura de la obra:

    • Grúa/s Torre, o sus variantes más sencillas.
    • Autogrúa
    • Camión grúa
    • Manitú
    • Toro/s
    • Elevador (se usan mucho en mudanzas).
    • Transportador de áridos (muy poco usados en edificación).
    • MIniexcavadoras.
    • Dúmper.
    • Carretilla
    • Traspalets.
    • Montacargas.

    Una vez más, en función del tamaño de la obra y de su complejidad, y de los objetivos a cumplir, se dispondrá de más equipos de obra,  medios y maquinaria para este trasiego de materiales y de medios auxiliares o no.

    Es importante, porque esto en las obras, es un aspecto que no se cuida siempre como debiera, y basta no sólo con controlar:

    • Documentación de la maquinaria: antes de entrar en obra todos en regla.
    • Idoneidad del maquinista.
    • Peso de la maquinaria y del resto de equipos de obra (comprobar la sobrecarga de uso de los forjado y/o rampas sí es que va a circular sobre ellos, o si va a estar trabajando, junto con el peso que porta, más el peso de la zona de acopios).
    • Proximidad taludes.
    • Zonas de circulación señalizadas.
    • Y separadas de zonas de peatones (ojo que esto en una obra e smuy complejod e manejar).
    • Velocidad de la máquina en obra.
    • Maniobras.
    • Forma de acopiar. Algo que tampoco siempre se hace bien.
    • Y muy importante, coordinación de los diferentes trabajos en obra, para evitar accidentes.
    • Y por supuesto, útiles y Herramientas necesarios para estas labores. Equipos de obra.

     4. Elevación de la carga

    Formaría parte del anterior, pero además en cuanto a seguridad tendría otras connotaciones. Debemos ser muy exigentes con los gruístas.

    He tenido accidentes con la grúa, donde afortunadamente no hubo que lamentar ningún daño personal, pero son más habituales de lo que parecen.

    Cuando tienes un buen gruísta en la obra, es una garantía. Cuando no es tan diestro en su manejo, o exigente con los demás en el cumplimiento de determinados protocolos de seguridad, o no está concentrado en su trabajo, es muy peligroso.

    Te podría contar accidentes tales como:

    • Enganchar mal una viga de hierro, que basculara en el aire y cayera parte de ésta sobre un coche.
    • Chocar un palet contra edificio medianero habitado, con balcones de vidrio y destrozar más de una planta.
    • Chocarse contra chimeneas de la propia obra (desmochándolas).
    • Poner en serio peligro a encofradores en torretas en labores de puesta en obra del hormigón (hormigonado pilares).
    • Dejar caer carga (pesada) en zona de tránsito habitual de peatones.

    Situaciones potenciales de alto riesgo, que afortunadamente sólo produjeron daños materiales.

    Menos mal.

    En todas ellas, hay errores garrafales humanos. De ahí que haya que ser muy exigente con los gruístas en mi obra.

    Además, son grandes aliados a la hora de ayudar a cumplir las medidas y protocolo de seguridad en labores de carga y descarga.

    5. Recorrido inverso del material en obra.

    Pero con que el material llegue a su tajo, no hemos terminado. En ocasiones, se deteriora, sobra, o sencillamente, se trata de escombros y/o de restos de limpieza necesaria tras la ejecución de un tajo.

    Así que se debe mover el material desde el tajo hasta el exterior de la obra. Utilizando los mismos medios, y además depositándolos, en los lugares convenientes:

    • Camión directamente.
    • Contenedor
    • Zona de acopio (ojo con esto tanto dentro como fuera del edificio).
    • Punto Limpio.

    6. Recogida del Material en Obra

    No sólo para las labores de limpieza y retirada de escombros hasta vertedero autorizado.

    Hago un inciso, eres responsable del escombro que produces en tu obra y te debes ocupar de que sea vertido en el lugar adecuado, y no en otro. para ello deberás tener con las empresas subcontratadas en tu obra e involucradas en este proceso, los controles necesarios de albaranes, o los que consideren, para garantizar que realmente estás siendo cuidadoso con el medioambiente.

    Como ves, además del recoorrida de ida, y de todos lo elementos, medios y maquinaria utilizados, equipo de obra, etc… además utilizaremos otros nuevos, como los que acabo de mencionar:

    • Punto limpio.
    • Camión retirada escombros punto limpio.
    • Contenedores.
    • Camión contenedor.

    Y los que ya hemos mencionado para mover el material por la obra e incluso camiones bañera, para determinados volúmenes.

    Conclusión:

    He resumido en 6 pasos el trasiego del material en obra. Imagínate que éste no está bien organizado, y ahora multiplícalo por la cantidad de viajes que se realizan en tu obra. Imagina, la cantidad de materiales que entran a tu obra, y que salen.

    ¿Lo has imaginado?

    Sí, pues entenderás por qué una obra mal organizada, tiene tanta pérdida de tiempo, trabajo de más, exceso de horas utilizando maquinaria, etc…

    Estos aspectos se deberían cuidar mucho más en la obra, junto con la selección y organización de los diferentes equipos de obra, para garantizar que funcione la obra de forma fluida.

  • Medios Auxiliares y/o Maquinaria permitir trabajar en altura.

    • Andamios tubulares
    • Andamios motorizados
    • Andamios colgados
    • Cesta
    • Tijeras
    • Trabajos de verticalero
    • Pequeñas alturas, pero precisamente por esto, porque son pequeñas las personas se confían más, y descuidan los aspectos relacionados con la prevención:
      • Andamios de uno o dos módulos.
      • Escaleras de mano.
      • Borriquetas.
      • Torretas
      • Encofrados de muros con pasarelas completas.

    Reconozco tener una especial manía a los andamios colgados, aunque a veces, cierto es que se convierte en la mejor, o en la única, solución.

    El tema de los andamios para diferentes usos en obra de uno o más módulos, es otro tema a cuidar mucho, pues no siempre se trabaja como se debería.

  • Maquinaria propia de la actividad que se está realizando.

    Existe maquinaria en obra que se subcontrata junto con la mano de obra de la ejecución, y está destinada a una unidad de obra específica.

    Ejemplos pueden ser:

    • Pilotadoras
    • Micropilotadoras
    • Máquinas de anclaje de pilotes.
    • Máquinas de plastón.
    • Bombeo.
    • Barredoras, (limpieza garajes).
    • etc
  • Herramientas, Equipos de Obra, M. Auxiliares d.e volumen más pequeño

    Y aquí la lista puede ser inmensa, ya que cada oficio va con su propias herramientas, que cada día más son eléctricas o mecánicas, y que hay que conocer el mercado para saber si la aporta la constructora principal o viene con la subcontratación. y si no sabes acláralo antes, pues a lo mejor el alquiler de una mesa de corte no te supone mucho gasto, pero el consumo de los discos de diamante de ésta, como no los tengas previstos, te producirán un agujero en tus cuentas, tan grande como sea el volumen de tu obra.

    Ejemplos, de algunas:

    • Mesa de corte.
    • Máquinas proyectar (yeso, enfoscado, etc)
    • Máquinas de agua a presión.
    • Sopladoras.
    • Vibradoras.
    • Grupos electrógenos pequeños.
    • Radiales.
    • Grupos de soldadura varias, etc…
    • Lijadoras.
    • Martillos , taladros, etc…
  • Maquinaria, Equipo de Obra, M Aux, instalaciones provisionales de obra.

    Desde el montaje de las casetas, hasta los grupos electrógenos, depósitos, y demás necesidades que tenemos para poder instalar al equipo de obra y a los trabajadores de la misma, en condiciones que cumplan con la normativa de Seguridad y Salud en Obra.

¿Echas de menos alguno más por el que clasificar de forma natural maquinaria y medios auxiliares en tu obra?

Tu experiencia y observaciones enriquecen este blog. Así que anímate a participar en el mismo.

autor post Isaura Ardila

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